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EQB 350 4MATIC vs IONIQ 5 Lounge AWD
<首次選車>
Mercedes-Benz
EQB 350 4MATIC 2021- 17247
<第二輛車的選擇>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12460
A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4685mm | 1885mm | 1705mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
區別 | +50mm | -5mm | +60mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2160kg | 2830mm | 5.5m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
區別 | +170kg | -170mm | -0.5m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 110L | 7 | 205mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
區別 | -417L | +2 | +45mm |
A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 143kW(194PS) | 370Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 150Nm | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
區別 | -88kW | -200Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 67kWh | 520km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
區別 | -6kWh | -57km | +0sec |
Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021-
17247
汽車製造商網站
即將推出...
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12460
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現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。
Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021-
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