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Q5 TDI quattro vs NONE




＜車選択　1台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113335

＜車選択　2台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 14706
#Q5 TDI quattro 2017- + N-ONE 2020-



#Q5 TDI quattro 2017- + N-ONE 2020-
#Q5 TDI quattro 2017- + N-ONE 2020-



サイズ比較


A : Q5 TDI quattro 2017-
B : N-ONE 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 3395mm 1475mm 0mm
差 +1285mm +425mm +1665mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 0kg 2520mm m
差 +1900kg +305mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B L 4 mm
差 +550L +1 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 160万円 0km/L
差 +489万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q5 TDI quattro 2017-
B : N-ONE 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113335
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




ホンダ N-ONE 2020- 14706
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。




アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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