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etron スポーツバック vs EQA 250




＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17021

＜車選択　2台目＞

メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 31370
#e-tron スポーツバック + EQA 250 2021-



#e-tron スポーツバック + EQA 250 2021-
#e-tron スポーツバック + EQA 250 2021-



サイズ比較


A : e-tron スポーツバック
B : EQA 250 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 193inch 76.2inch 63.6inch
B 175.7inch 72.2inch 63.8inch
差 +17.3inch +4inch -0.2inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 115.3inch 0m
B 2040kg 107.4inch 0m
差 +515kg +7.9inch +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 0inch
B 340L 5 0inch
差 +275L -5 +0inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron スポーツバック
B : EQA 250 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
差 +15.2kWh +20km -3.2sec



アウディ e-tron スポーツバック 17021
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



メルセデス ベンツ EQA 250 2021- 31370
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。






アウディ e-tron スポーツバック

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