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Model Y デュアルモーター ロングレンジ vs NX300




<車選択 1台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 51843

<車選択 2台目>

レクサス

NX300 2014- 59747
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + NX300 2014-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + NX300 2014-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + NX300 2014-



サイズ比較


A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : NX300 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4630mm 1845mm 1645mm
+120mm +75mm -19mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 2890mm m
B 1710kg 2660mm 5.3m
+293kg +230mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 167mm
B L 5 165mm
+854L +0 +2mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 454万円 0km/L
-454万円 +0km/L

最高出力比較


A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : NX300 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 175kW(238PS)350Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km sec
+100kWh +505km +5.1sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 51843
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




レクサス NX300 2014- 59747
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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