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Model Y デュアルモーター ロングレンジ vs GLS 580 4MATIC sports




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テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52123

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ベンツ

GLS 580 4MATIC sports 2019- 17126
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



サイズ比較


A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 187inch 75.6inch 64inch
B 205.5inch 79.9inch 71.9inch
差 -18.5inch -4.3inch -7.9inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 113.8inch 0m
B 2660kg 123.4inch 228.3m
差 -657kg -9.6inch -228.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 6.6inch
B 355L 7 7.9inch
差 +499L -2 -1.3inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km sec
差 +100kWh +505km +5.1sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52123
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？




ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019- 17126
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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