#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + DS3 クロスバック 2018-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + DS3 クロスバック 2018-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + DS3 クロスバック 2018-



サイズ比較


A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 高さ
A 187inch 75.6inch 64inch
B 162.1inch 70.5inch 61inch
+24.9inch +5.1inch +3inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 113.8inch 0m
B 1270kg 100.7inch 208.7m
+733kg +13.1inch -208.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 6.6inch
B L 0inch
+854L +5 +6.6inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km sec
+100kWh +505km +5.1sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 51828
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




DS DS3 クロスバック 2018- 51136
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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