قارن الصور بالتداخل
OUTLANDER PHEV G vs NOTE ePOWER X FOUR
<اختيار السيارة الأولى>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 54513
<اختيار السيارة الثانية>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16192
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
فرق | +610mm | +115mm | +175mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
فرق | +670kg | +90mm | +0.4m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
فرق | -340L | +0 | -120mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
فرق | +27kW | +83Nm | +800cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
فرق | -25kW | -143Nm |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
فرق | +19kW | +96Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
فرق | +10.5kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
54513
موقع الشركة المصنعة للسيارة
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
16192
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نيسان هاتشباك المدمجة الرائدة. من طراز 2021 ، يتوفر إعداد e-POWER فقط ، ويتم تشغيل المحرك فقط عن طريق توليد الطاقة والمحرك. لقد خضعت e-POWER نفسها لتحسينات كبيرة ، وزاد الوقت الذي توقف فيه توليد الطاقة في المحرك ، لذلك أصبح أكثر شبهاً بالمركبات الكهربائية. على الرغم من السعر المنخفض ، إلا أن الملمس داخل السيارة أصبح مستقبليًا تمامًا ، وأصبحت سيارة يمكن أن يطلق عليها الجيل القادم من نيسان
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top