قارن الصور بالتداخل
E208 Allure vs CROWN CROSSOVER G
<اختيار السيارة الأولى>
Peugeot
E-208 Allure 2019- 12582
<اختيار السيارة الثانية>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15344
A : E-208 Allure 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
فرق | -875mm | -95mm | -110mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2540mm | 5.4m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
فرق | -280kg | -310mm | +5.4m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 265L | 5 | 145mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
فرق | -185L | +0 | +0mm |
A : E-208 Allure 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 50kWh | 403km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +50kWh | +403km | +0sec |
Peugeot E-208 Allure 2019-
12582
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة بيجو EV. هيكل سيارة صغير الحجم مع بطارية بقوة 50 كيلو وات في الساعة ليست كبيرة جدًا. تهدف إلى تعميم EV بسعر في متناول الجميع.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15344
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيتم إعادة تشكيل تاج تويوتا التقليدي بالكامل في عام 2022.7.15. كان التاج في نمط FR لفترة طويلة ، ولكن اعتبارًا من هذا الوقت ، سيكون محرك دفع رباعي كهربائي قائم على FF. النمط يشبه الكوبيه أكثر من كونه سيارة سيدان. أشعر أن التاج التقليدي لم يعد موجودًا. أفتقد التاج القديم الزاوي الفخم. في المستقبل ، ألن يكون أمامنا خيار سوى ركوب موجة التغييرات الكبرى مع التركيز على الكهربة؟
Peugeot E-208 Allure 2019-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top