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LEGEND Hybrid EX vs LEAF G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13810

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2017- 63178
#LEGEND Hybrid EX 2015- + LEAF G 2017-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + LEAF G 2017-



#LEGEND Hybrid EX 2015- + LEAF G 2017-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + LEAF G 2017-






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LEAF G 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
Unterschied +550mm +100mm -60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1990kg 2850mm 6m
B 1520kg 2700mm 5.4m
Unterschied +470kg +150mm +0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 414L 5 145mm
B 370L 5 150mm
Unterschied +44L +0 -5mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LEAF G 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 110kW(150PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
Unterschied -40kWh -270km -7.9sec



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13810
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.





NISSAN LEAF G 2017- 63178
Website des Autoherstellers


















HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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