#718 Cayman 2016- + Ghibli hybrid GT 2021-



#718 Cayman 2016- + Ghibli hybrid GT 2021-
#718 Cayman 2016- + Ghibli hybrid GT 2021-






A : 718 Cayman 2016-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4385mm 1800mm 1295mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
Unterschied -600mm -145mm -190mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1390kg 2475mm 5.2m
B 2030kg 3000mm 5.9m
Unterschied -640kg -525mm -0.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 334L 2 mm
B 500L 5 mm
Unterschied -166L -3 +0mm





A : 718 Cayman 2016-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 220kW(299PS)380Nm1987cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
Unterschied -23kW-70Nm-11cc


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km 5.1sec
B kWh km 5.7sec
Unterschied +0kWh +0km -0.6sec



Porsche 718 Cayman 2016- 10778
Website des Autoherstellers
Das leichte MR-Auto von Porsche. Kleiner und leichter als der 911. Mit dem Cayman lässt sich das sportliche Fahren auf japanischen Straßen einfach genießen. Der Preis ist erschwinglicher als der 911, daher möchte ich eines Tages einen Sportwagen besitzen! Das manuelle Getriebe und der Saugmotor sind außergewöhnlich komfortabel.



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 11744
Website des Autoherstellers
Maserati Limousine. Auf jeden Fall ist das schöne und unverwechselbare Erscheinungsbild attraktiv. Inline-4-Zylinder-, Elektro-Turbo- und Turbo-Mild-Hybrid-Fahrzeug. Sind 2000 ccm für ein Fahrzeug über 2 Tonnen in Ordnung? Dank Kompressor und Turbo reicht die Power aber auch für den Stadtbummel. Ich achte auch auf den Auspuffsound, und selbst ein gerader 4er ist ein Maserati! Lass mich das Auspuffgeräusch hören, das mich zum Nachdenken bringt. Ich mag das Aussehen von Maserati, aber ich möchte mich auch um die Umweltleistung kümmern. Das Beste für diejenigen, die sagen.




Porsche 718 Cayman 2016-

>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Reihenfolge der längsten Länge
<< < 1 >



Back to top