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EQC 400 4MATIC vs BT50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56577

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17047
#EQC 400 4MATIC 2018- + BT-50 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + BT-50 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + BT-50 2020-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -510mm +55mm -165mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg 3125mm 6.1m
Unterschied +2495kg -250mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B L 5 mm
Unterschied +500L +0 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : BT-50 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56577
Website des Autoherstellers



MAZDA BT-50 2020- 17047
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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