#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +125mm +30mm -135mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1860kg 2875mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +390kg +155mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 425L 5 140mm
B L 5 200mm
Unterschied +425L +0 -60mm





A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 147kW(200PS)-
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied +111kW-
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 188kW(256PS)-
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 75kWh 560km 4.6sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +73.8kWh +560km +4.6sec



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 35887
Website des Autoherstellers
Ein preisgünstiger EV von Tesla. Erweitertes Design, das zu einfach ist. Die EV-Leistung ist auch zu einem leicht erschwinglichen Preis ausreichend.













Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20351
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-

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