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URUS vs CROWN CROSSOVER G




<Erste Fahrzeugauswahl>

LAMBORGHINI

URUS 2018- 51679

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13585
#URUS 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#URUS 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#URUS 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : URUS 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5112mm 2016mm 1638mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied +182mm +176mm +98mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2200kg 3003mm 5.9m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied +430kg +153mm +5.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 616L 5 158mm
B 450L 5 145mm
Unterschied +166L +0 +13mm





A : URUS 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 478kW(650PS)850Nm3996cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied +341kW+630Nm+1509cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --



LAMBORGHINI URUS 2018- 51679
Website des Autoherstellers
SUV von Lamborghini. Genau in einem SUV-Supersportwagen. Sein scharfer Stil und seine Präsenz als SUV sind überwältigend.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13585
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















LAMBORGHINI URUS 2018-

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