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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs CX60 PHEV Exclusive Modern




<Erste Fahrzeugauswahl>

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15342

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 21640
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied -315mm -15mm -25mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2100kg 2870mm 5.5m
Unterschied -290kg -170mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 210mm
B 570L 5 180mm
Unterschied -570L +0 +30mm





A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied -8kW+4Nm-1012cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -6.8kWh -63km -5.8sec



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15342
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.











MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 21640
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.


























VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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