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EX90 vs CX60 PHEV Exclusive Modern
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EX90 2023-
10355MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
21975| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4950mm | 0mm | 0mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| Unterschied | +210mm | -1890mm | -1685mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| Unterschied | -2100kg | -2870mm | -5.5m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 570L | 5 | 180mm |
| Unterschied | -570L | -5 | -180mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| Unterschied | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
VOLVO EX90 2023-
10355
Website des Autoherstellers
Die neue Elektro-Generation von Volvo. Als Flaggschiff-SUV von Volvo kommt er 2023 auf den Markt. Das vorab gepostete Foto stammt von Concept Recharge.
Volvo plant, ab 2025 jährlich 600.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen und bis 2030 ein vollwertiger Elektrofahrzeughersteller zu werden.
Es wird erwartet, dass die neue SPA2-Plattform auf der Grundlage des 2021 angekündigten Concept Recharge entwickelt wird.
Wird es mit einem LiDAR-Sensor der nächsten Generation, 8 Kameras, 5 Radargeräten und 16 Ultraschallsensoren mehr Sensoren und Kameras als Tesla haben? Überraschenderweise kann es Fußgänger bis zu 250 m voraus erkennen. Dadurch wird die Genauigkeit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung erheblich verbessert. Volvo hat Sicherheitsgurte erfunden. Ich habe große Hoffnungen für die Sicherheit der neuen Generation.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
21975
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
VOLVO EX90 2023-
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