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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs OUTLANDER PHEV G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20694

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52672
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
Unterschied -85mm +10mm -100mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1890kg 2670mm 5.3m
Unterschied -420kg +50mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B L 5 mm
Unterschied +0L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
Unterschied -18kW-38Nm-401cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 60kW(82PS)137Nm
Unterschied -24kW+68Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -10.8kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20694
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52672
Website des Autoherstellers




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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