#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
Unterschied +295mm +15mm +110mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1410kg 2620mm 5.2m
Unterschied +60kg +100mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 610L 5 120mm
Unterschied -610L +0 +80mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 96kW(131PS)300Nm-
Unterschied -27kW-152Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20389
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53355
Website des Autoherstellers




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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