#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 7 Series sedan 740i 2015-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 7 Series sedan 740i 2015-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 7 Series sedan 740i 2015-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 7 Series sedan 740i 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5125mm 1900mm 1480mm
Unterschied -555mm -80mm +100mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1880kg 3070mm 5.8m
Unterschied -410kg -350mm -0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 515L 5 135mm
Unterschied -515L +0 +65mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 7 Series sedan 740i 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 250kW(340PS)450Nm-
Unterschied -181kW-302Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20388
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



BMW 7 Series sedan 740i 2015- 14595
Website des Autoherstellers
BMWs beste Limousine. Karosseriestruktur mit Kohlefasertechnologie Durch die Verwendung eines Kohlenstoffkerns konnte das Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell um 130 kg reduziert werden.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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