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ECLIPSE CROSS PHEV vs EQC 400 4MATIC
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23758
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 56981
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
Unterschied | -225mm | -120mm | +60mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
Unterschied | -2495kg | -205mm | -5.6m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | 500L | 5 | 130mm |
Unterschied | -141L | -5 | -130mm |
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
Unterschied | -71.2kWh | -471km | -5.1sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
23758
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
56981
Website des Autoherstellers
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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