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COPEN GR SPORT MT vs KICKS ePOWER X




＜Primera selección de auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16512

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 17349
#COPEN GR SPORT MT 2019- + KICKS e-POWER X 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + KICKS e-POWER X 2020-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + KICKS e-POWER X 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + KICKS e-POWER X 2020-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
diferencia -895mm -285mm -330mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1350kg 2620mm 5.1m
diferencia -500kg -390mm -0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 110mm
B 423L 5 170mm
diferencia -423L -3 -60mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferencia -13kW-11Nm-540cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
diferencia -1.6kWh +0km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16512
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.











NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 17349
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto impulsado solo por electricidad. Apariencia compacta con una fuerte presencia. Es un motor con un 20% más de potencia que el e-POWER, y tiene el mismo rendimiento de potencia que el EV. El motor es impulsado por la generación de energía a gasolina.












DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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