Comparar fotos superponiendo


COPEN GR SPORT MT vs LEAF e+ G




＜Primera selección de auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16510

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17708
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF e+ G 2019-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF e+ G 2019-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF e+ G 2019-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF e+ G 2019-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEAF e+ G 2019-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
diferencia -1085mm -315mm -285mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1680kg 2700mm 5.4m
diferencia -830kg -470mm -0.8m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 110mm
B 370L 5 135mm
diferencia -370L -3 -25mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEAF e+ G 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 160kW(218PS)340Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
diferencia -62kWh -385km -7.3sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16510
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.











NISSAN LEAF e+ G 2019- 17708
Sitio web del fabricante de automóviles














DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top