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Freed HYBRID G Honda SENSING vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Primera selección de auto＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18100

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25137
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferencia -280mm -110mm +25mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 0kg 2670mm m
diferencia +1340kg +70mm +5.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 7 135mm
B 359L mm
diferencia -359L +7 +135mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B --2359cc
diferencia ---863cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 13.8kWh km sec
diferencia -12.8kWh +0km +0sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18100
Sitio web del fabricante de automóviles











MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25137
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.








HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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