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LFA vs CX3 15S Touring
<Primera selección de auto>
LEXUS
LFA 2010- 15418
<Segunda selección de coche>
MAZDA
CX-3 15S Touring 2015- 15656
A : LFA 2010-
B : CX-3 15S Touring 2015-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4275mm | 1765mm | 1550mm |
diferencia | +230mm | +130mm | -330mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1210kg | 2570mm | 5.3m |
diferencia | +270kg | +35mm | -5.3m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 350L | 5 | 160mm |
diferencia | -350L | -5 | -160mm |
A : LFA 2010-
B : CX-3 15S Touring 2015-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15418
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
15656
Sitio web del fabricante de automóviles
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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