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Cybertruck Dual Motor vs OUTLANDER PHEV G




＜Primera selección de auto＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 22229

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52936
#Cybertruck Dual Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#Cybertruck Dual Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#Cybertruck Dual Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nombre longitud anchura altura
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
diferencia +1230mm +217mm +225mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2750kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
diferencia +860kg -2670mm -5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 6 mm
B L 5 mm
diferencia +0L +1 +0mm





A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 12kWh km sec
diferencia +108kWh +460km +5sec



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 22229
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con todo el cuerpo cubierto con acero inoxidable, como si acabara de salir de una película de ciencia ficción. Su aspecto súper enorme es una obra maestra.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52936
Sitio web del fabricante de automóviles




Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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