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Jimny XG vs Passat GTE Variant




＜Primera selección de auto＞

SUZUKI

Jimny XG 2018- 13051

＜Segunda selección de coche＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10478
#Jimny XG 2018- + Passat GTE Variant 2022-



#Jimny XG 2018- + Passat GTE Variant 2022-
#Jimny XG 2018- + Passat GTE Variant 2022-






A : Jimny XG 2018-
B : Passat GTE Variant 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferencia -1390mm -355mm +215mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferencia -740kg -540mm -0.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 4 205mm
B 483L 5 mm
diferencia -483L -1 +205mm





A : Jimny XG 2018-
B : Passat GTE Variant 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferencia -68kW-154Nm-736cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferencia -13kWh -57km +0sec



SUZUKI Jimny XG 2018- 13051
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo completo de campo a través de los estándares japoneses de vehículos ligeros.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10478
Sitio web del fabricante de automóviles
El vagón insignia de Volkswagen, un modelo híbrido enchufable del Passat. El modelo híbrido enchufable de Passat ya estaba disponible en 2016, pero con cambios menores, la capacidad de la batería aumentó en un 30 % de 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con esto, la autonomía de conducción EV es de 57 km, lo que permite disfrutar más de la conducción EV. Usando el modo GTE, es divertido mostrar la mejor aceleración que combina el motor y el motor.




SUZUKI Jimny XG 2018-

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