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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11487

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22858
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
diferencia -200mm +140mm +205mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1690kg 2920mm 5.3m
diferencia +450kg -55mm +0.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 215mm
B 431L 5 135mm
diferencia -431L +0 +80mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
diferencia +98kW+179Nm-519cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11487
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22858
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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