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500 LA PRIMA vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12103

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11941
#500 LA PRIMA 2021- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#500 LA PRIMA 2021- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#500 LA PRIMA 2021- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -870mm +20mm +115mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 0kg mm m
diferencia +0kg +2320mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
diferencia +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12103
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11941
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.








Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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