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minicab MiEV vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

minicab MiEV 2011- 15473

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11436
#minicab MiEV 2011- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#minicab MiEV 2011- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#minicab MiEV 2011- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : minicab MiEV 2011-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1915mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia -1315mm -425mm +255mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1100kg mm 4.3m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferencia -1060kg -2865mm -1.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 505L 5 210mm
diferencia -505L -5 -210mm





A : minicab MiEV 2011-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 16kWh km sec
B 12kWh 40km sec
diferencia +4kWh -40km +0sec



MITSUBISHI minicab MiEV 2011- 15473
Sitio web del fabricante de automóviles
EV vagón para mini vehículos. La capacidad de la batería de la unidad se puede seleccionar entre 10.5kWh y 16kWh. También es compatible con la carga rápida y puede correr unos 100 km cuando está completamente cargada.



VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11436
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer automóvil de Volvo aprobado por Google. Al convertir el sistema operativo del automóvil en Google, los propios usuarios pueden actualizar el software del automóvil. Puede acceder a Internet utilizando el equipo de comunicación estándar instalado en su automóvil. Por supuesto, puede usar Google Maps, pero también puede usar varias aplicaciones como Spotify. Todavía hay pocas aplicaciones que se pueden usar, pero se espera que aumenten en el futuro.
Incluso para Google, es el primer intento como sistema operativo para un automóvil, por lo que no puedo quitarme la sensación de que aún no he llegado al punto de picazón. Me gustaría esperar que se refinará como un sistema operativo para automóviles en el futuro, al igual que el soporte para otros idiomas está progresando.












MITSUBISHI minicab MiEV 2011-

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