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E208 Allure vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12537

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23088
#E-208 Allure 2019- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#E-208 Allure 2019- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#E-208 Allure 2019- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : E-208 Allure 2019-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
diferencia -855mm -55mm -25mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 1690kg 2920mm 5.3m
diferencia -200kg -380mm +0.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 265L 5 145mm
B 431L 5 135mm
diferencia -166L +0 +10mm





A : E-208 Allure 2019-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
diferencia +50kWh +403km +0sec



Peugeot E-208 Allure 2019- 12537
Sitio web del fabricante de automóviles
Primero Peugeot EV. Una carrocería compacta con una batería de 50kWh que no es demasiado grande. Con el objetivo de popularizar EV a un precio asequible.



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23088
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.






Peugeot E-208 Allure 2019-

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