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COPEN GR SPORT MT vs COROLLA HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16509

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18798
#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA HYBRID G-X 2018-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA HYBRID G-X 2018-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA HYBRID G-X 2018-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
différence -1100mm -270mm -155mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1350kg 2640mm 5m
différence -500kg -410mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 110mm
B 429L 5 130mm
différence -429L -3 -20mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
différence ---





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16509
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.











TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18798
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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