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KONA Electric 64kWh vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Première sélection de voitures＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 12797

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25137
#KONA Electric 64kWh 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#KONA Electric 64kWh 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#KONA Electric 64kWh 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence -365mm -5mm -115mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1685kg 2600mm m
B 0kg 2670mm m
différence +1685kg -70mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 361L mm
B 359L mm
différence +2L +0 +0mm





A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --2359cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 13.8kWh km sec
différence +53.7kWh +484km +0sec



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 12797
Site Web du constructeur automobile
HYNDAI EV. Il est apparu comme une version EV de KONA. Avec un intérieur de meilleure qualité et plus avancé que la Nissan Leaf, nous avons une longueur d'avance sur la Leaf.



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25137
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.








HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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