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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs NOTE AUTECH




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11661

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

NOTE AUTECH 2020- 11597
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + NOTE AUTECH 2020-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + NOTE AUTECH 2020-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + NOTE AUTECH 2020-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : NOTE AUTECH 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
différence +630mm +245mm +140mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1230kg 2580mm 4.9m
différence +910kg +285mm +0.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L 5 mm
différence +0L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : NOTE AUTECH 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence +173kW+297Nm+770cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 85kW(116PS)280Nm
différence -51kW-120Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11661
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



NISSAN NOTE AUTECH 2020- 11597
Site Web du constructeur automobile
La berline de Nissan, la version Autech de la Note. Le cahier est fini avec une intention assez haut de gamme. Il y a des cahiers et des auras de cahiers, mais la version Autech donne l'impression d'être située entre les deux. Un coup d'œil, une aura ? La sensation d'un matériau est élevée pour penser.






















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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