#500 LA PRIMA 2021- + model 3 Dual Motor Long Range 2017-



#500 LA PRIMA 2021- + model 3 Dual Motor Long Range 2017-
#500 LA PRIMA 2021- + model 3 Dual Motor Long Range 2017-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
différence -1065mm -160mm +85mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2320mm m
B 1860kg 2875mm m
différence -1860kg -555mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 425L 5 140mm
différence -425L -5 -140mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 147kW(200PS)-
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 188kW(256PS)-
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 75kWh 560km 4.6sec
différence -33kWh -240km +4.4sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12065
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 39857
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.














Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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