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SIENTA HYBRID vs LEGEND Hybrid EX




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77436

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13645
#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -770mm -195mm +195mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1990kg 2850mm 6m
différence -610kg -100mm -0.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 152L 7 145mm
B 414L 5 145mm
différence -262L +2 +0mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence -177kW-260Nm-1975cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77436
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.













HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13645
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.






TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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