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GR YARIS RZ vs iX3 M Sports




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

GR YARIS RZ 2020- 18252

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10175
#GR YARIS RZ 2020- + iX3 M Sports 2021-



#GR YARIS RZ 2020- + iX3 M Sports 2021-
#GR YARIS RZ 2020- + iX3 M Sports 2021-






A : GR YARIS RZ 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
différence -745mm -85mm -215mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2200kg 2865mm 5.7m
différence -920kg -305mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 174L 4 130mm
B 510L 5 179mm
différence -336L -1 -49mm





A : GR YARIS RZ 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
différence -80kWh -508km +0sec



TOYOTA GR YARIS RZ 2020- 18252
Site Web du constructeur automobile
Un hayon chaud qui est conscient de la course de Toyota. Le GR YARIS, fabriqué en injectant à fond le savoir-faire de la course, est une voiture de sport bien équilibrée qui peut être appréciée même en conduite en zone urbaine. Même avec un moteur 3 cylindres, vous pouvez entendre un son de moteur agréable, et la MT à 6 vitesses rendra vos mouvements quotidiens amusants.











BMW iX3 M Sports 2021- 10175
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?




TOYOTA GR YARIS RZ 2020-

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