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2000GT vs LEGEND Hybrid EX




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17010

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14282
#2000GT 1967-1970 + LEGEND Hybrid EX 2015-
#2000GT 1967-1970 + LEGEND Hybrid EX 2015-



#2000GT 1967-1970 + LEGEND Hybrid EX 2015-
#2000GT 1967-1970 + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : 2000GT 1967-1970
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -855mm -290mm -320mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1120kg 2330mm m
B 1990kg 2850mm 6m
différence -870kg -520mm -6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 mm
B 414L 5 145mm
différence -414L -3 -145mm





A : 2000GT 1967-1970
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2000cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence ---1471cc





TOYOTA 2000GT 1967-1970 17010
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.





HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14282
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.






TOYOTA 2000GT 1967-1970

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