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2000GT vs OUTLANDER PHEV G




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 16563

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18293
#2000GT 1967-1970 + OUTLANDER PHEV G 2015-



#2000GT 1967-1970 + OUTLANDER PHEV G 2015-
#2000GT 1967-1970 + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : 2000GT 1967-1970
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
différence -520mm -200mm -550mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1120kg 2330mm m
B 1900kg 2670mm 5.3m
différence -780kg -340mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 mm
B L 5 190mm
différence +0L -3 -190mm





A : 2000GT 1967-1970
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2000cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
différence ---359cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
différence -14kWh -65km +0sec



TOYOTA 2000GT 1967-1970 16563
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18293
Site Web du constructeur automobile




















TOYOTA 2000GT 1967-1970

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