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AYGO vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

AYGO 2014- 18854

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11961
#AYGO 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#AYGO 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#AYGO 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : AYGO 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence -1055mm -55mm +45mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 855kg 2340mm m
B 0kg mm m
différence +855kg +2340mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 mm
B L mm
différence +0L +4 +0mm





A : AYGO 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
différence ---





TOYOTA AYGO 2014- 18854
Site Web du constructeur automobile
Une berline compacte plus petite que la Vitz (Yaris) de Toyota. Il partage beaucoup de pièces avec les Peugeot 107 et Citroen C1. Le corps petit et léger avec une bonne maniabilité est accrocheur. Non vendu au Japon.





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11961
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.








TOYOTA AYGO 2014-

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