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CENTURY vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CENTURY 2024 6707

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10908
#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-



#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-
#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-






A : CENTURY 2024
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence +532mm +165mm +340mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2570kg 2950mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence +980kg +275mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 135mm
différence +0L -5 -135mm





A : CENTURY 2024
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --3500cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence --+1113cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh 69km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +69km +0sec



TOYOTA CENTURY 2024 6707
Site Web du constructeur automobile
En tant que voiture avec chauffeur de Toyota, la Century, qui présente un style SUV plus haut, a été introduite, à la suite de la berline Century. Toyota dit que ce n'est pas un SUV, mais



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10908
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




TOYOTA CENTURY 2024

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