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LEAF G vs EX90




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13609

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

EX90 2023- 11300
#LEAF G 2010- + EX90 2023-



#LEAF G 2010- + EX90 2023-
#LEAF G 2010- + EX90 2023-






A : LEAF G 2010-
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence -505mm +1770mm +1550mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 0kg mm m
différence +1735kg +2700mm +5.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 370L mm
B L mm
différence +370L +0 +0mm





A : LEAF G 2010-
B : EX90 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
différence +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13609
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.



VOLVO EX90 2023- 11300
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.






NISSAN LEAF G 2010-

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