#E-208 Allure 2019- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#E-208 Allure 2019- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#E-208 Allure 2019- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : E-208 Allure 2019-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -975mm -145mm -50mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
différence -500kg -310mm -0.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 265L 5 145mm
B 414L 5 145mm
différence -149L +0 +0mm





A : E-208 Allure 2019-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
différence +50kWh +403km +0sec



Peugeot E-208 Allure 2019- 12465
Site Web du constructeur automobile
Première Peugeot EV. Une carrosserie compacte avec une batterie de 50 kWh qui n'est pas trop grande. Visant à vulgariser EV à une gamme de prix abordable.



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14070
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.






Peugeot E-208 Allure 2019-

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