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NBOX G Honda SENSING vs C40 Recharge prototype




＜Prima selezione di auto＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59081

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13154
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
differenza -1036mm -400mm +208mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 890kg 2520mm 4.5m
B 0kg mm m
differenza +890kg +2520mm +4.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 4 145mm
B L mm
differenza +0L +4 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
differenza -78kWh -420km +0sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59081
Sito web del produttore di automobili

















VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13154
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo di design solo EV di Volvo. Un SUV con un accattivante stile coupé. Sebbene abbia fondamentalmente le stesse dimensioni dell'XC40, ha un'immagine nitida con un'altezza complessiva ridotta. Adottando il sistema operativo Android sviluppato congiuntamente con Google, sarà possibile connettersi con l'auto in qualsiasi momento tramite Internet. Si dice che il veicolo elettrico di Volvo sarà venduto online, ma ci fa sentire che i tempi stanno cambiando per quanto riguarda ciò che accadrà in futuro.






HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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