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EQC 400 4MATIC vs COSMO Sport




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56589

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14653
#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972



#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972
#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
differenza +630mm +330mm +460mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 940kg 2200mm m
differenza +1555kg +675mm +5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B L 2 mm
differenza +500L +3 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B --982cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
differenza +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56589
Sito web del produttore di automobili



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14653
Sito web del produttore di automobili
Coupé sportivo Mazda. Il design che ricorda una nuova astronave non svanirà nel tempo. Questo è il primo veicolo al mondo prodotto in serie dotato di un motore rotativo.






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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