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Cybertruck Dual Motor vs OUTLANDER PHEV G




＜Prima selezione di auto＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 22126

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52665
#Cybertruck Dual Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#Cybertruck Dual Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#Cybertruck Dual Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
differenza +1230mm +217mm +225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2750kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
differenza +860kg -2670mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 6 mm
B L 5 mm
differenza +0L +1 +0mm





A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 12kWh km sec
differenza +108kWh +460km +5sec



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 22126
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con tutto il corpo coperto di acciaio inossidabile, come se fosse appena uscito da un film di fantascienza. Il suo aspetto super enorme è un capolavoro.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52665
Sito web del produttore di automobili




Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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