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MIRAI vs OUTLANDER PHEV G




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17315

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53414
#MIRAI 2021- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#MIRAI 2021- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#MIRAI 2021- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : MIRAI 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
differenza +320mm +75mm -210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg 2920mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
differenza -1890kg +250mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B L 5 mm
differenza +0L +0 +0mm





A : MIRAI 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 128kW(174PS)300Nm-
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
differenza +41kW+114Nm-


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +850km +0sec



TOYOTA MIRAI 2021- 17315
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.











MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53414
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TOYOTA MIRAI 2021-

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