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OUTLANDER PHEV G vs COSMO Sport




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52625

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14623
#OUTLANDER PHEV G 2012- + COSMO Sport 1967-1972



#OUTLANDER PHEV G 2012- + COSMO Sport 1967-1972
#OUTLANDER PHEV G 2012- + COSMO Sport 1967-1972






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : COSMO Sport 1967-1972

nome lunghezza larghezza altezza
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
differenza +515mm +215mm +515mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 940kg 2200mm m
differenza +950kg +470mm +5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B L 2 mm
differenza +0L +3 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : COSMO Sport 1967-1972

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B --982cc
differenza --+1016cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
differenza +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52625
Sito web del produttore di automobili



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14623
Sito web del produttore di automobili
Coupé sportivo Mazda. Il design che ricorda una nuova astronave non svanirà nel tempo. Questo è il primo veicolo al mondo prodotto in serie dotato di un motore rotativo.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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