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minicab MiEV vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Prima selezione di auto>

MITSUBISHI

minicab MiEV 2011- 15422

<Seconda selezione di auto>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11911
#minicab MiEV 2011- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#minicab MiEV 2011- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#minicab MiEV 2011- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : minicab MiEV 2011-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1915mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza -1105mm -195mm +500mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1100kg mm 4.3m
B 0kg mm m
differenza +1100kg +0mm +4.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L mm
differenza +0L +0 +0mm





A : minicab MiEV 2011-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 16kWh km sec
B kWh km sec
differenza +16kWh +0km +0sec



MITSUBISHI minicab MiEV 2011- 15422
Sito web del produttore di automobili
Vagone EV per mini veicoli. La capacità della batteria dell'unità può essere selezionata tra 10,5 kWh e 16 kWh. Supporta anche la ricarica rapida e può funzionare per circa 100 km quando è completamente carico.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11911
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.








MITSUBISHI minicab MiEV 2011-

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