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Q5 TDI quattro と、NX450h+ F SPORT を比較


Q5 TDI quattro の方が 2cmだけ長く、110kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113303

<車選択 2台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10239
#Q5 TDI quattro 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



#Q5 TDI quattro 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-
#Q5 TDI quattro 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 2cmだけ長く、110kgも軽い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
+20mm +35mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 2010kg 2690mm 5.8m
-110kg +135mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B 545L 5 185mm
+5L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 738万円 0km/L
-89万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q5 TDI quattro の方が 4kW(5PS)だけ出力が高い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
+4kW+172Nm-519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
-18kWh -90km +0sec



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113303
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10239
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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