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Q5 TDI quattro と マカン を比較


Q5 TDI quattro の方が 1.5cmだけ短く、35kg重い

<比較 1台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 133784

<比較 2台目>

ポルシェ

マカン 2014- 66963
#Q5 TDI quattro 2017- + マカン 2014-
#Q5 TDI quattro 2017- + マカン 2014-
#Q5 TDI quattro 2017- + マカン 2014-





サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 1.5cmだけ短く、35kg重い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : マカン 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4680 1900 1665
B 4695 1923 1624
-15 -23 +41
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825 5.5m
B 1865kg 2805 5.98m
+35kg +20 -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185
B 500L 5
+50L +0 +185

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 737万円 0km/L
-88万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q5 TDI quattro の方が 45kW(61PS)出力が低い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
-45kW+30Nm-16cc

EV性能比較



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 133784
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。



シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。






ポルシェ マカン 2014- 66963
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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