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Q5 TDI quattro と、ソルテラ ETSS AWD を比較


Q5 TDI quattro の方が 1cmだけ短く、100kg軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113086

＜車選択　2台目＞

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 9884
#Q5 TDI quattro 2017- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



#Q5 TDI quattro 2017- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-
#Q5 TDI quattro 2017- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 1cmだけ短く、100kg軽い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 -10mm +40mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 2000kg 2850mm 5.6m
差 -100kg -25mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B 475L 5 210mm
差 +75L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 638万円 0km/L
差 +11万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q5 TDI quattro 2017-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
差 -71kWh -542km +0sec



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113086
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 9884
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。




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